TheElektrické zástrčky do auta typu 2označuje AC nabíjací kábel, ktorý spĺňa európske normy. Tento nabíjací kábel ev spĺňa nabíjací štandard IEC 62196 a používa sa hlavne na AC nabíjanie nových energetických vozidiel. Je vhodný pre rôzne AC nabíjacie stanice alebo prenosné nabíjačky.
Vlastnosti produktu
- Menovitý prúd: 16A 32A 63A voliteľné
- Menovité napätie: 250V AC / 480V AC
- V súlade s EN 62196-1: 2014; SK 62196-2:2017; Štandardy TUV CE.
- Univerzálne kompatibilné, vysokokvalitné elektrické zástrčky typu 2 určené pre 10,000+ nabíjacích cyklov
- Konektor typu 2 s úrovňou IP55 (pracovný stav), stabilná práca vo všetkých druhoch prostredia.
Aplikácia
TheElektrické zástrčky do auta typu 2sú všestranné komponenty navrhnuté tak, aby vyhovovali rôznym potrebám nabíjania elektrických vozidiel (EV).
Tieto zástrčky je možné použiť pri výrobe širokej škály AC nabíjačiek, EV nabíjacích káblov a EV nabíjacích adaptérov, vďaka čomu sú nevyhnutné pre výrobcov aj spotrebiteľov.
Či už vyvíjate domácu nabíjaciu stanicu, verejné nabíjacie riešenie alebo prenosné nabíjacie príslušenstvo, tieto zástrčky typu 2 poskytujú robustný výkon a spoľahlivosť potrebnú na podporu efektívneho nabíjania EV.
Koľko typov nabíjacích konektorov existuje?
Národný štandard, známy aj ako čínsky štandard nabíjania, sa používa hlavne v čínskom regióne. Konzistencia vodivého nabíjacieho systému, nabíjacieho spojovacieho zariadenia, nabíjacieho protokolu, interoperability a komunikačného protokolu v čínskom nabíjacom štandarde sa vzťahuje na (GB/T18487), (GB/T20234), (GB/27930) a (GB/T34658 ), resp.
Európsky štandard, známy aj ako európsky štandard nabíjania, sa používa najmä v európskom regióne. Konzistencia vodivého nabíjacieho systému, nabíjacieho spojovacieho zariadenia, nabíjacieho protokolu, interoperability a komunikačného protokolu v Európskom štandarde nabíjania sa vzťahuje na IEC61851, IEC62196 a ISO/IEC 15118.
Americký štandard, známy aj ako severoamerický štandard nabíjania, sa používa najmä v USA a Kanade. Konzistencia vodivého nabíjacieho systému, nabíjacieho spojovacieho zariadenia, nabíjacieho protokolu, interoperability a komunikačného protokolu v Severoamerickom štandarde nabíjania sa vzťahuje na (IEC61851), (SAE/J1772/IEC62196) a (ISO/IEC15118).
Japonský štandard, známy aj ako japonský štandard nabíjania, sa používa najmä v Japonsku, Južnej Kórei, Spojených štátoch a severskom regióne. Japonský štandard nabíjania je pomerne unikátny, pričom AC používa americký štandard J1772 a DC štandard CHAdeMO. Zariadenie na pripojenie nabíjania je definované podľa noriem ako IEC62196, JEVS G105, JEVS G109, IEC60146, IEC60146, IEC 60146 atď. Použité komunikačné štandardy: ISO11898, CHAdeMO 1.2, CHAdeMO 2.0 a iné 2.0, CHAdeMO štandardné definície.
Univerzálny štandard nabíjania v Spojených štátoch je J1772, ale vzhľadom na vysoký predaj Tesly si Tesla definovala vlastný štandard NACS, čo je integrovaná zásuvka AC/DC. Z definície kolíkov zásuvky Tesla na obrázku nižšie je zrejmé, že táto zásuvka nie je kompatibilná s trojfázovým striedavým prúdom. To znamená, že krajiny v Európe a Číne, ktoré používajú striedavý trojfázový elektrický prúd, nemôžu používať túto zásuvku, ale obvod rozhrania NACS je úplne rovnaký ako obvod CCS. Pre obvod palubnej riadiacej a detekčnej jednotky (OBC alebo BMS), ktorý bol pôvodne štandardným rozhraním CCS, nie je potrebné prerábať a rozmiestňovať ho a môže byť plne kompatibilný. To je prospešné pre propagáciu NACS. Samozrejme, neexistujú žiadne obmedzenia na komunikáciu a je plne kompatibilná s požiadavkami IEC 15118.
Populárne Tagy: 16a 32a elektrické zástrčky do auta typu 2, dodávatelia zástrčiek do elektrických áut 16a 32a typ 2, výrobcovia, továreň
