20KW 1000V modulový usmerňovač napájania

Základný úvod

Nabíjací usmerňovač EV TH20F10025C7 je trojfázový štvorvodičový (L1, L2, L3, PE) vstupný AC DC napájací modul, podporuje napäťový vstup 285VAC ~ 475VAC, MAX výkon je 20 KW (konštantný výkonový rozsah je 250V ~ 1000VDC).

Modulový napájací usmerňovač 20KW 1000V komunikuje s hlavným monitorovaním nabíjacieho portu elektromobilu cez protokol zbernice CAN, aby sa realizovalo nastavenie parametrov, zber prevádzkových parametrov a kontrola pracovného stavu AC DC napájacieho modulu.

Vlastnosti produktu

- Pracovné napätie 20KW 1000V modulového napájacieho usmerňovača: 285 ~ 475 V AC

- Rozsah výstupného napätia napájacieho modulu AC DC: 200 ~ 1000 V DC

- Spotreba energie v pohotovostnom režime: < 10W

- Nízke THD: plné zaťaženie 5%

- Dizajn napájacieho modulu nabíjacej stanice EV s rýchlou inštaláciou

- Pracovná teplota zdroja usmerňovacieho modulu: -30 ~ +75 stupňov

- Podpora funkcií paralelnej regulácie napätia a prúdu

- Napájanie modulu usmerňovača v súlade s bezpečnostným štandardom CE

V súčasnosti sa nabíjacie moduly vyvíjajú smerom k „vysokému výkonu, vysokej účinnosti, širokému výkonovému rozsahu, vysokej spoľahlivosti a inteligentnej prevádzke a údržbe“.

1. Čím väčší je výkon jedného nabíjacieho modulu, tým nižšie sú náklady na watt. S výstavbou ďalších a ďalších vysokovýkonných nabíjacích staníc je stále vyšší aj výkon nabíjacích modulov. Z 15kW na 20kW, 30kW a teraz 40kW. Samozrejme, výkon nabíjacieho modulu nie je čím väčší, tým lepší. Na súčasnom trhu nabíjacích hromad s výkonom jednej pištole 60-120KW ako bežným prúdom môže 15kW modul uspokojiť aj dopyt trhu, ale mnohé spoločnosti vyrábajúce hromady používajú 40kW moduly s nižšími nákladmi na watt na základe nákladov na celý stroj. V skutočnosti, čím viac systémových modulov je, tým menší je dopad zlyhania jedného modulu na celkovú situáciu. Majitelia áut nemusia znášať riziko predĺženia doby nabíjania v dôsledku zníženej dostupnosti systému. Keď operátori nabíjacej haldy uskutočňujú flexibilné prideľovanie inteligentného nabíjania, očakávajú, že granularita modulov bude menšia, takže je jednoduchšie prideliť plánovanie, znížiť plytvanie energiou a jediná porucha bude mať menší vplyv na dostupnosť systému a požiadavky. pretože sa zníži aj aktuálnosť prevádzky a údržby.

2. Výstupný rozsah nabíjacieho modulu je stále širší. S rozvojom automobilových napájacích batérií a trojelektrickej technológie sa napäťová platforma automobilových batérií zvýšila z 330 V na 600 V a potom na 800 V. Zvýšil sa aj rozsah výstupného napätia nabíjacích modulov z 500V na 750V a následne na 1000V.

Populárne Tagy: 20kw 1000v modulový napájací usmerňovač, 20kw 1000v modulový napájací usmerňovač dodávatelia, výrobcovia, továreň