Sila aBatériové elektrické vozidlo (BEV)je úplne odvodený od batérie. Jednoducho povedané, spolieha sa výlučne na napájaciu batériu a hnací motor, ktoré dodávajú vozidlu energiu na jazdu. Pozostáva hlavne z pomocných systémov, ako je podvozok, karoséria, napájacia batéria, hnací motor a elektrické vybavenie.
Hlavné výhody: nulové emisie, takmer žiadne znečistenie (okrem znečistenia vznikajúceho pri výrobe batériových surovín), nízka hlučnosť, nízke denné náklady na používanie a údržbu vozidiel.
Hlavné nevýhody: V súčasnosti dojazd stále nespĺňa normy, ktoré spotrebitelia očakávajú (vo všeobecnosti sa dojazd 1 000 kilometrov považuje za míľnik); V súčasnosti ešte nie je dokončená infraštruktúra a doba nabíjania je dlhá.
Hlavným zdrojom energie prehybridné elektrické vozidlo (HEV)modelov je stále palivo, ale pridanie elektrického pohonného systému k tradičnému pohonnému systému automobilu pre hybridný pohon znižuje dopyt po palive. Vo všeobecnosti sú autá v počiatočnej fáze poháňané elektromotormi. Keď rýchlosť prekročí určitú hranicu, motor a elektromotor spolupracujú na pohone auta, čo môže efektívne znížiť priemernú spotrebu paliva vozidla. Zároveň je pri brzdení alebo zjazde z kopca vybavený systémom spätnej väzby brzdnej energie, ktorý dokáže nabíjať batériu na dosiahnutie energetického cyklovania.
Plug-in hybridné elektrické vozidlo (PHEV)- PHEV má motor, prevodovku a prevodový systém tradičných automobilov, ako aj batériu, elektromotor a riadiaci obvod čisto elektrických vozidiel. Okrem toho je kapacita batérie relatívne veľká a existuje rozhranie pre nabíjanie; Spája výhody BEV a HEV a je „olejový a elektrický“, ktorý dokáže dosiahnuť čisto elektrickú jazdu a zvýšiť dojazd vozidla prostredníctvom hybridného režimu. Hlavné výhody: Úspora energie, šetrné k životnému prostrediu, nízke znečistenie a možno ho použiť ako samostatné čisté elektrické vozidlo. V porovnaní s čisto elektrickými vozidlami nespôsobuje obavy z dojazdu, pretože má dodatočný systém napájania, ktorý môže poskytnúť väčší výkon a dlhší dojazd.
Hlavné nevýhody: Náklady na dva energetické systémy, elektromotor a spaľovací motor, sú vyššie ako náklady na jeden energetický systém; 2. Dlhodobá vysoká rýchlosť alebo rovnomerná jazda nie je úsporná. Plug-in hybridné vozidlá teraz bežne používajú hybridné alebo paralelné štruktúry pre svoju vnútornú štruktúru.
Elektrické vozidlo s predĺženým dojazdom (REEV)je typ elektrického vozidla, ktoré pridáva do vozidla motor. Nepoháňa priamo kolesá, ale iba vyrába elektrinu. Keď sa batéria vybije, naštartuje sa spaľovací motor, aby sa batéria nabila. Po nabití batérie bude pokračovať v jazde vozidla.
Hlavné výhody: Nízka spotreba paliva, keďže motor je zodpovedný len za nabíjanie, na splnenie úlohy je potrebný iba motor s malým objemom.
Hlavná nevýhoda: Elektrické vozidlá s predĺženým dojazdom majú na diaľniciach vysokú spotrebu paliva. Vďaka dodatočnému procesu konverzie plug-in hybridného pohonu predlžovača dojazdu na diaľniciach spotrebúva energiu a vedie k vyššej spotrebe paliva.
Tagy: #BEV #PHEV #HEV #REEV