Izraelská spoločnosť Electreon, špecialista na indukčné nabíjanie elektrických vozidiel v pohybe, dostala prvú objednávku vo Francúzsku. Electreon vybaví časť diaľnice A10 juhozápadne od Paríža svojim bezdrôtovým elektrickým cestným systémom (ERS).
Bpifrance, francúzska investičná banka verejného sektora, zadala objednávku príslušným francúzskym ministerstvám. Electreon tvrdí, že projekt ERS implementuje s partnermi konzorcia Vinci Autoroutes, Vinci Construction, Hutchinson a University Gustave Eiffel.
Zatiaľ čo Electreon sa podieľa na podobných projektoch vo Švédsku, Nemecku, Taliansku a USA a spoločnosť predstaví svoj „produkt novej generácie“ vo Francúzsku. Electreon medzi nové funkcie uvádza zvýšenú kapacitu prenosu energie – neboli zverejnené žiadne údaje –, dodatočný softvér na monitorovanie v reálnom čase a robustnejšiu architektúru navrhnutú pre hustú premávku na verejných komunikáciách.
Electreon nasadí dvojkilometrovú dynamickú bezdrôtovú nabíjaciu cestu a stacionárnu bezdrôtovú nabíjaciu stanicu pre elektromobily. Zatiaľ čo nabíjacia infraštruktúra môže podporovať všetky typy a triedy vozidiel, spoločnosť poskytne 40-tonové nákladné auto a autobus prostredníctvom partnerov z automobilového priemyslu. Electreon tiež pozýva „viacerých popredných automobilových partnerov, aby ťažili z nových produktových možností spoločnosti“. Či pozvanie prijmú a zapoja sa do projektu, nie je jasné. V minulosti spoločnosť Electreon realizovala niekoľko projektov v sektore úžitkových vozidiel, ale spolupracovala aj so spoločnosťami Stellantis a Toyota.
Prvá fáza projektu bude o nabíjaní komerčných vozových parkov EV počas jazdy. Izraelská firma však dúfa vo viac ako dva kilometre diaľnice: konečným cieľom je nasadiť elektrický cestný systém na všetkých hlavných francúzskych cestách s cieľom dekarbonizovať osobnú a nákladnú dopravu a podporovať všetky typy elektrických vozidiel, uvádza sa vo vyhlásení.
„Bezdrôtové elektrické cestné systémy sú obzvlášť sľubné z hľadiska ekonomických a priemyselných dopadov,“ povedal Louis Du Pasquier, riaditeľ zodpovedný za dekarbonizáciu v spoločnosti Vinci Autoroutes, „keďže dokážu dekarbonizovať cestnú dopravu prostredníctvom dynamického nabíjania elektrických vozidiel a zároveň znížiť závislosť Európy od surovín. materiály potrebné na výrobu batérií“.
Oren Ezer, generálny riaditeľ a spoluzakladateľ spoločnosti Electreon, dodal: „Francúzsky plán dopravy s nulovou sieťou dosiahnuť takmer 9,{3}} km do roku 2035 je ďalším príkladom rozsiahleho globálneho prijatia bezdrôtového nabíjania. vpred k odhaleniu nášho produktu novej generácie s výrazne zvýšenou kapacitou prenosu energie v tomto projekte."
prnewswire.co.uk