Indické ministerstvo moci (MoP) obhajuje urýchlené schvaľovacie procesy na inštaláciuNabíjacie stanice EVv celej krajine s cieľom urýchliť expanziu IndieInfraštruktúra nabíjania EV.
V rámci navrhovaných zmien má MO v úmysle skrátiť čas poskytovania prípojok energetickým distribučným spoločnostiam (DISCOM).Nabíjacie stanice EV. V metropolitných oblastiach by boli potrebné DISCOMy na pripojenie staníc do 3 dní v porovnaní so súčasnými 7 dňami. Podobne v iných mestských oblastiach by sa časová os skrátila na 7 dní z 15 dní a vo vidieckych oblastiach by sa spojenia uľahčili do 15 dní namiesto súčasných 30 dní.
Pre lokality, ktoré si vyžadujú rozšírenie distribučných vedení alebo nové provízie rozvodní, MO navrhuje, aby DISCOM dodávali elektrinu do 90 dní po dokončení takejto modernizácie infraštruktúry. Okrem toho spoločnosť MoP plánuje vytvoriť online systém odbavovania s jedným oknom, aby sa uľahčilo rýchlejšie schvaľovanie pripojení nabíjačiek EV, čím sa zvýši pohodlie zákazníkov.
Navrhované nariadenia tiež načrtávajú ustanovenia pre DISCOM na poskytovanie nízkonapäťových prípojok do 150 kW vo verejných priestoroch, komunitných priestoroch, kanceláriách a autobusových depách. MP zdôrazňuje dôležitosť štátnych uzlov a mestských úradov, ktoré pravidelne aspoň raz ročne mapujú potenciálny dopyt po nabíjaní EV v geografických regiónoch.
Pri riešení tarifnej štruktúry za dodanú elektrinu doNabíjacie stanice EV, MO navrhuje tarifu s jednou časťou nepresahujúcou priemerné náklady na dodávku (ACoS) do 31. marca 2026. Počas slnečných hodín (9:00 AM až 16:00 PM) by náklady na dodávku energie boli 0,7-násobok ACoS, pričom v čase mimo slnečného žiarenia by sa náklady zvýšili na 1,3-násobok.
Pri pohľade do budúcnosti sa MoP zameriava na ambiciózne ciele do fiškálneho roku 2030, ktorých cieľom je aspoň jedennabíjacia stanicana kilometer štvorcový v rámci mestských hraníc a jedna stanica každých 20 km pozdĺž diaľnic a rýchlostných ciest. V prípade elektromobilov s dlhým dojazdom a ťažkých úžitkových vozidiel MoP odporúča rozmiestniť rýchlonabíjacie stanice s dvoma nabíjacími bodmi s výkonom 250 kW alebo vyššou rýchlosťou aspoň každých 100 km pozdĺž hlavných ciest.
Tieto návrhy prichádzajú po rozsiahlych konzultáciách s Central Electricity Authority (CEA), Bureau of Energy Efficiency (BEE) a ďalšími zainteresovanými stranami. Ministerstvo obrany predložilo návrh odporúčaní 1. júla, pričom vyzvalo zainteresované strany, aby v priebehu 30-dňa získali spätnú väzbu na dokončenie regulačného rámca pre rozvíjajúcu sa IndiuInfraštruktúra nabíjania EV.
Pôvodná webová stránka: https://www.electrive.com/2024/07/05/india-proposes-faster-approval-for-ev-charging-stations/