Renault a The Mobility House prinášajú do Francúzska nabíjanie V2G
Renault s podporou technologickej firmy The Mobility House so sídlom v Mníchove zaviedol vo Francúzsku možnosti nabíjania z vozidla do siete (V2G) pre Renault 5, čo predstavuje dôležitý míľnik pre túto technológiu. Rozšírenie do Spojeného kráľovstva je naplánované na rok 2025, pričom sa očakáva, že Nemecko bude nasledovať po odstránení regulačných prekážok.
Vo Francúzsku divízia Mobilize spoločnosti Renault spolu s The Mobility House sprístupnila V2G spotrebiteľom. Táto funkcia umožňuje autobatériám pripojiť sa k elektrickej sieti spravovateľným a škálovateľným spôsobom, čo umožňuje majiteľom vozidiel zarábať kredity vrátením energie do siete, čo môže kompenzovať alebo pokryť náklady na nabíjanie. Renault 5 a novo uvedený Alpine A290 sú navrhnuté tak, aby túto funkciu podporovali. Na umožnenie obojsmerného nabíjania bude potrebná aj nabíjacia stanica PowerBox Verso AC od Renaultu a energetická zmluva Mobilize Power, na ktorú dohliada The Mobility House.
Zavedenie nie je obmedzené na Francúzsko. Mobility House poznamenáva, že „Spojené kráľovstvo bude nasledovať v roku 2025, pričom Nemecko bude pracovať na regulačných úpravách pre prijatie V2G“. Mobility House prináša svoje odborné znalosti v oblasti agregácie batérií, obchodovania s energiou a poskytovania sieťových služieb s inovatívnou tarifnou štruktúrou, z ktorej majú úžitok zákazníci. Aplikácia umožňuje používateľom nastaviť preferované úrovne nabíjania a prispôsobiť ďalšie kľúčové nastavenia.
Životnosť batérie bola problémom prijatia V2G, ale The Mobility House uisťuje používateľov, že opotrebovanie batérie používaním V2G je minimálne a Renault kryje záruku na batériu.
The Mobility House vysvetľuje rozdiely v časových harmonogramoch zavádzania a zdôrazňuje podporné regulačné rámce vo Francúzsku a Spojenom kráľovstve, kde digitalizácia a rozšírenie inteligentných meračov umožnili rýchlejšie prijatie V2G. Vo Francúzsku je sieť centrálne riadená spoločnosťou Enedis, čo zjednodušuje implementáciu V2G. Naproti tomu Nemecko má viac ako 900 prevádzkovateľov sietí, čo komplikuje zavádzanie inovácií.
Nemecké regulačné prekážky, vrátane dvojitých sieťových poplatkov a oneskorení pri inštaláciách inteligentných meračov, naďalej bránia pokroku V2G. Mobility House pripisuje tieto neúspechy pomalému prispôsobovaniu sa prevádzkovateľov zákonného merania a nedostatku efektívnych procesov v rámci prevádzkovateľov sietí.
Spojené kráľovstvo však urobilo významný pokrok. Inteligentné merače sa zavádzajú na celoštátnej úrovni a šesť prevádzkovateľov distribučných sústav zosúladených prostredníctvom ENA má štandardizované, digitalizované procesy, ktoré uľahčujú integráciu V2G.
Tieto rôznorodé regulačné oblasti sa odrážajú v časovom pláne Renault V2G. Nemecké uvedenie elektrickej R5 v máji vynechalo V2G kvôli regulačným oneskoreniam. Zatiaľ čo Francúzsko je pripravené, nemecké modely budú spočiatku disponovať iba funkciou vozidla po naloženie (V2L) s podporou nabíjania zariadení s výkonom 3,7 kW.
Napriek týmto výzvam vníma The Mobility House francúzske spustenie V2G ako zlomový bod, ktorý ukazuje potenciál elektromobilov ako zdrojov na ukladanie energie. Generálny riaditeľ Thomas Raffeiner zdôrazňuje, že tento krok potvrdzuje ich technické možnosti, pričom ďalším cieľom je bezplatné používanie elektromobilov v Nemecku bez emisií.
Mobility House tiež skúma, ako môže nabíjanie V2G podporovať sieť bez nepohodlia používateľa. Služba „eyond“ spoločnosti, ktorá bola spustená v roku 2023, umožňuje majiteľom elektrických vozidiel zarábať príjmy z jednosmernej a prípadne obojsmernej flexibility nabíjania. Služba zosúlaďuje dostupnosť energie z obnoviteľných zdrojov s potrebami nabíjania používateľov, pričom používateľom poskytuje úspory nákladov a zároveň posilňuje stabilitu siete prostredníctvom systému, ktorý agreguje a predáva flexibilitu elektrických vozidiel na rôznych trhoch s energiou.
Pôvodný spravodajský web:
elective.com,mobilehouse.com, themobilityhouse.com(Faktový list, PDF)
Tagy: #V2G #V2L #vozidlo-do-mriežky #vozidlo-naložiť