Výrobca stavebných zariadení Volvo Construction Equipment (Volvo CE) sa rozhodol zverejniť svoj softvérový protokol a špecifikácie konektorov pre 48-voltové DC nabíjačky, ktoré sú nezávislé od značky. Umožní to ostatným výrobcom pôvodného zariadenia a dodávateľom použiť pri vývoji ich nabíjacích riešení pre kompaktné elektrické stavebné stroje.
V súčasnosti neexistuje žiadna priemyselná norma pre riešenia nabíjania 48-voltovým jednosmerným prúdom. Zákazníci si musia zaobstarať viacero nabíjačiek, ak ich vozový park zahŕňa viacero značiek, keďže každý výrobca ponúka svoj vlastný systém.
Logika Švédov bude samozrejme fungovať len vtedy, ak ostatní výrobcovia využijú ponuku a prispôsobia svoje produkty nabíjacej technológii Volvo, pokiaľ ide o softvér a tvarový faktor nabíjacej zástrčky. Volvo CE používa vo svojom aktuálnom modelovom rade 48-voltovú technológiu jednosmerného nabíjania pre svoje kompaktné rýpadlá ECR18 Electric, EC18 Electric a ECR25 Electric, šmykom riadené nakladače L20 Electric a L25 Electric a zhutňovač asfaltu DD25 Electric.
„Chceme prispieť k štandardizovanému, spoľahlivému a efektívnemu elektrickému ekosystému, ktorý našim zákazníkom zjednoduší prechod na elektrický pohon,“ hovorí Fredrik Tjernström, predaj riešení pre elektromobilitu vo Volvo CE. „Dúfame, že vďaka zverejneniu nášho nabíjacieho rozhrania uvidíme čoraz viac poskytovateľov nabíjacích riešení a iných výrobcov OEM strojov, ktorí budú používať jeden a ten istý protokol nabíjania, čo nás posunie o krok bližšie k priemyselnému štandardu v prospech zákazníkov na celom svete.“
Volvo CE zriadilo vyhradenú e-mailovú adresu pre otázky týkajúce sa 48-voltového DC nabíjacieho protokolu. Dá sa nájsť na webovej stránke spoločnosti.
Ťažšie elektronické stroje vyžadujú 600-technológiu voltového nabíjania. Pre toto napätie už automobilový priemysel vyvinul štandardný protokol.
Autor: Carla Westerheide